ŠKODA OCTAVIA : 50 ans déjà !

Durant l’année 1959, les numéros identifiant les modèles ont été remplacés par des dénominations. Ainsi, la Å koda 440 devient l’Octavia, la 445 l’Octavia Super et la 450 la Felicia, qui est probablement resté l’unique cabriolet des années communistes. Toutefois, le changement ne se limite pas au nouveau nom ni au léger remaniement de la calandre. En 1959, les ingénieurs de l’usine de Mladá Boleslav revisitent l’essieu avant et au lieu de ressorts à lames, tous les modèles sont désormais équipés de ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs télescopiques. Il s’agit donc d’une modification fondamentale. « Des ressorts hélicoïdaux avaient également été prévus sur l’essieu arrière, mais cette solution ne s’étant pas avérée efficace, les ressorts à lames ont été maintenus », précise Lukáš Nachtmann, chef des archives Å kodaAuto.

Le revival au sein du groupe VW.
Le nom « Octavia » renaît dans l’histoire contemporaine qui débute en 1989. La série modèles Octavia est le premier véhicule que Å koda développe à son propre compte, après son intégration au groupe VW. C’est en 1996 que l’Octavia sera révélée au public. La deuxième génération verra le jour en février 2004, puis revisitée en 2008.

Pour l’occasion, Å koda sort une série spéciale Octavia Combi 4×4 « 50 YEARS » avec 6 airbags, phares antibrouillard, ESP, climatisation avec boite à gants réfrigérée, radio Blues avec lecteur CD (MP3). A ce riche équipement de série, s’ajoute un pack Anniversaire gratuit, intégrant jantes alu 15″ « PYXIS », un volant cuir à 4 branches avec petit pack cuir et barres de toit. L’édition spéciale se décline en deux motorisations: 1,8 TSI (160 ch) ou 1,9 TDI (105 ch) avec filtre à particules. Toutes deux sont associées à une boîte manuelle 6 vitesses.

L’Octavia Combi 1,8 TSI 4×4 « 50 YEARS », proposée au prix net de Fr. 29 990.- permet aux plus de 50 concessionnaires Å koda d’offrir, à leurs clients, un modèle spécial avec un avantage se chiffrant à Fr. 4 480.-.

Communiqué de presse / jmr