24 HEURES DU NÜRBURGRING : Walter Röhrl au départ avec une Porsche 911 GT3 RS de série
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Walter Röhrl (62 ans), représentant et pilote d’essais Porsche, va prendre le départ aux 24 heures du Nürburgring en mai 2010 au volant de cette voiture de série préparée pour la circonstance.
Le double champion du monde des rallyes se partagera, avec trois collègues, le volant d’une Porsche 911 GT3 RS de série. Depuis 1993, il a testé chaque Porsche de série lors de trajets dédiés aux derniers réglages sur le circuit Nürburgring-Nordschleife. « D’emblée, la nouvelle 911 GT3 RS m’a rappelé un bolide de course », a déclaré W. Röhrl. « Aucune autre 911 de série n’a jamais présenté autant de similitudes avec une voiture de course que l’actuelle GT3 RS. Par conséquent, je me réjouis vraiment de pouvoir prouver que cette voiture de sport est capable de résister aux épreuves que réserve cette course de 24 heures ».
La Porsche 911 GT3 RSR s’est placée quatre fois de suite en tête du classement général
La nouvelle Porsche 911 GT3 RS est animée par un moteur Boxer six cylindres 3,8 litres de 450 ch. Ce propulseur, qui évolue à régime élevé, déploie une puissance spécifique de plus de 118 ch au litre. La GT3 RS, développée au département compétition de Weissach, dispose de série d’une boîte raccourcie, particulièrement adaptée pour les circuits. De plus, les supports moteur, de série également, contribuent à améliorer la dynamique routière. En fonction de la situation de conduite, ces derniers modifient leur rigidité et leur amortissement, d’où une meilleure liaison du moteur avec la carrosserie lorsque le véhicule tourne sur circuit. L’aérodynamique correspond résolument à la déportance, ce qui améliore également les aptitudes en compétition.
« Ces dernières années, les voitures de course Porsche ont brillé aux 24 heures du Nürburgring, avec une vitesse de base très élevée et une fiabilité exceptionnelle », précise Hartmut Kristen, responsable Motorsport chez Porsche. « La Porsche 911 GT3 RSR s’est placée quatre fois de suite en tête du classement général. Je me réjouis que, parallèlement à nos purs-sangs de course, un modèle provenant du centre Motorsport de Weissach , développé pour la série, puisse démontrer ses aptitudes lors d’une course d’endurance ».
La 38e édition des 24 heures du Nürburgring se déroulera les 15 & 16 mai 2010. Chaque année, cette course attire plus de 200 000 spectateurs sur la Nordschleife.
Communiqué de presse / jmr
