GAZMOBILE : le gaz naturel met le turbo, gagne en intérêt et présente une Première mondiale

L’industrie gazière présente, comme à l’accoutumée sur le stand GASMOBIL dans la halle 5, une sélection des derniers modèles, avec en première mondiale la Fiat Doblò Natural Power Turbo (1,4 l/115 ch). Autre pôle d’intérêt majeur sur le stand, un Concept Car basé sur la craquante Fiat 500.

Au 80^e Salon international de l’automobile de Genève, la société gazmobile SA, centre de compétence de l’industrie gazière suisse en matière de mobilité, sera présente une nouvelle fois dans la halle 5 sur un stand en collaboration avec des importateurs. Des spécialistes seront là pour répondre à toutes vos questions sur le gaz naturel/biogaz. Les véhicules à gaz naturel sont aussi équipés d’un réservoir à essence : lorsque le réservoir de gaz est vide, le système commute automatiquement sur l’essence. L’autonomie est égale, voire supérieure à celle du modèle original. Le gaz naturel/biogaz est en moyenne environ 30 % moins cher que l’essence en Suisse.

Le stand GASMOBIL offre un aperçu représentatif de l’offre actuelle, avec, en vedette, la Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo, qui allie fraîcheur, style et tradition en s’appuyant sur un moteur efficient alimenté au carburant moderne qu’est le gaz naturel/biogaz.

Plus de puissance (115 ch) et moins d’émissions de CO₂ pour un rendement optimal. Ce Concept Car de petit format a été mis au point par l’industrie gazière suisse, avec le soutien de Fiat Suisse et de la société allemande BRA GmbH (Schweinfurt).

Dans les véhicules de série, Fiat présente en première mondiale la nouvelle Doblò Natural Power Turbo 1,4 l au gaz naturel, ainsi que la Punto Evo Natural Power qui sera le modèle le moins cher sur le marché des véhicules GNC après la Fiat Panda Natural Power.

Les autres constructeurs ne chôment pas non plus

VW et Opel ne sont pas en reste et affichent aussi des performances de pointe grâce aux moteurs turbo. La VW Passat 1.4 TSI EcoFuel dispose d’un moteur de 1,4 litre qui combine un compresseur et un turbo ; elle développe une puissance de 150 ch pour une faible consommation, ce qui l’a déjà propulsée en tête des classements de l’ATE et de l’ADAC pour ce qui est des valeurs environnementales.

Le monospace familial Zafira ecoFLEX Turbo CNG d’Opel dispose aussi de 150 ch grâce à son moteur turbo de 1,6 l. Dans le segment haut de gamme, Mercedes présentera la B180 NGT Sports Tourer, qui allie le design dynamique d’une limousine sportive à la fonctionnalité d’un monospace compact.

Sur le marché suisse, on trouve aujourd’hui 29 modèles différents de voitures et 10 modèles de fourgonnettes et minibus propulsés au gaz naturel-biogaz.

Comme on peut le voir, les véhicules équipés au gaz naturel subissent toute une série de tests de sécurité très poussés.

Communiqué de presse / jmr