MERCEDES-BENZ F800 Style : le voile se lève sur une voiture hybride inédite

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Bien que Mercedes-Benz soit d’avis que la voiture électrique basée sur la pile à combustible est la solution à long terme, elle ne peut, à l’instar de ses concurrentes, éviter de passer par la voiture hybride. Cette ultime étude d’une automobile hybride avec système de recharge Plug-in peut être conduite en ville en mode électrique uniquement.


Une propulsion plus efficace et le bonus CO2 découlant de l’utilisation de la batterie, permet à la F800 d’atteindre une consommation très basse de 2,9 l/100 km, avec une diminution des rejets de CO2 à 68 g/km. Malgré la modicité des consommations annoncées, la F800 Style est capable d’atteindre des performances sur route digne d’une véritable voiture de sport. Il lui suffit de 4,8 secondes pour franchir le 0-100 km/h et elle atteint les 250 km/h en vitesse de pointe (vitesse autolimitée). Le système propulsif est constitué d’un moteur à essence à injection directe, un V6 de 300 ch, et d’un module hybride développant 80 kW (109 ch), ce qui permet à cette F800 de disposer de confortables 409 ch au total – pas mal pour une voiture ne consommant que 2,9 l/100 km !

Le pack de batteries lithium/ions d’une capacité de >10 kW/h peut être rechargé au réseau domestique. Cette F800 inédite et novatrice atteint 120 km/h en mode électrique, avec une autonomie de 30 km.

Les composants électriques de la F800 Style hybride, attestent une nouvelle fois de la flexibilité du système hybride modulaire développé par Mercedes : des modules de différentes puissances et capacités peuvent être combinés de manière très flexible avec une multitude de moteurs à explosion de la marque. Tous ces modules hybrides peuvent être accouplés avec les boîtes automatiques 7G-Tronic, à sept rapports. Cette F800 Style offre toutes les caractéristiques de conduite, de sécurité et de confort propres aux produits de la maison de Stuttgart.


Communiqué de presse / Abé