juillet, 2010

RENAULT DeZir : elle incarne le renouveau stylistique de la marque

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Et pour être en adéquation avec l’époque, ce concept-car est animé par un moteur électrique... (Lire l´article complet »)

PORSCHE 918 SPYDER : feu vert pour le développement en série

PORSCHE 918 SPYDER : feu vert pour le développement en série

Les échos inespérés de l’opinion publique ainsi que des clients ont poussé le Comité directeur de Porsche à... (Lire l´article complet »)

KIA NEW SORENTO 2.2 CRDi STYLE

Beaucoup moins rustique que son prédécesseur, il en est que plus polyvalent Son nom est resté, car il est agréable à l’oreille, alors que tout le reste, ou presque, a été changé. Ce SUV est bien plus long et moins... (Lire l´article complet »)

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INFINITI FX30d : serait-ce la voie de la sagesse ?

INFINITI FX30d : serait-ce la voie de la sagesse ?

Depuis quelques années déjà, les moteurs Diesel ont acquis leurs lettres de noblesse... (Lire l´article complet »)

RENAULT WIND : serait-ce le retour, tant attendu, des automobiles plaisirs

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L’expertise de Renault Sport Technologies (R.S.T) au service du plaisir automobile n’est plus à démontrer.... (Lire l´article complet »)

RANGE ROVER EVOQUE : nouveau modèle compact

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Le nouveau Range Rover Evoque sera un modèle premium, luxueux et tout aussi original que les autres versions Range Rover.... (Lire l´article complet »)

NEW FORD MONDEO : design rajeuni et plus d’efficacité

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Des technologies de motorisation modernes, des performances toujours en hausse... (Lire l´article complet »)

RANGE ROVER : le diesel, millésime 2011, sera un grand cru

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Si le segment des véhicules 4x4 de luxe existe, c’est bel et bien à la Range Rover qu’on le doit. ... (Lire l´article complet »)

JAGUAR XJ : une interprétation très british de la berline de luxe…

Jaguar ne déroge pas à ses traditions britanniques : celles des belles et grandes berlines à la fois félines et sportives.... (Lire l´article complet »)

PORSCHE CAYENNE : une nouvelle génération plus sportive et plus élégante

L’aspect extérieur, mastoc et lourdaud de l’ancienne version, a gagné en élégance, surtout à l’arrière mais également dans sa partie avant, mieux profilée, plus légère.... (Lire l´article complet »)