BYD : hybrides ou électriques, elles seront bientôt sur nos routes

Offensive européenne tous azimuts pour le constructeur chinois de véhicules à propulsion électrique ou hybrides. Premiers pays concernés, l’Espagne, l’Autriche, l’Allemagne et bien sûr la Suisse.

Afin de préparer l’homologation de ses voitures, BYD prépare l’ouverture d’un centre technologique européen près de Francfort et travaille avec leTÃœV-Süd en Allemagne, avec la VCA en Angleterre et avec le RDW aux Pays-Bas.

En Espagne, les premiers BYD F3DM sont livrés à l’électricien Endesa.

Endesa, premier producteur et distributeur espagnol d’électricité, a signé un accord avec l’importateur de BYD, pour le développement conjoint d’un concept d’e-mobilité. Les premières berlines BYD F3DM viennent d’être livrées dans le cadre de cette collaboration. Elle comporte un moteur hybride de 125 kW (168 cv) et dispose d’une autonomie de 500 km.

Le groupe autrichien Denzel signe un accord pour la livraison de cent véhicules électriques BYD e6.

Ils seront mis à l’essai dans le cadre de son service CarSharing.at. Cela permet à BYD de démarrer un projet pilote en Autriche dès 2011 avec les premiers véhicules électriques. Le BYD e6 est un modèle purement électrique pour cinq personnes avec une autonomie pouvant atteindre 330 km.

BYD Suisse a déjà 40 candidats pour son réseau commercial.

En 2011, BYD sera de nouveau présent au Salon de l’automobile de Genève. Sous réserve de l’accord du comité du Salon, BYD présentera sa gamme de véhicules au public européen sur une surface trois fois plus étendue, et à côté de Mercedes-Benz.

Communiqué de presse / jmr