RANGE ROVER EVOQUE : la longue série des tests grandeur nature a débuté

Environ une année avant la commercialisation du nouveau SUV compact de Range Rover, des centaines de prototypes et de véhicules de présérie accomplissent des millions de kilomètres par tous les climats imaginables, sous toutes les latitudes, afin que lorsque la production en série démarrera, ce nouveau modèle offre une qualité optimale à tous égards.

Aussitôt que la décision de mettre en œuvre, ce qui représente la sixième gamme de modèles de la marque Land Rover a été prise il y a quelque temps déjà, le programme de test de l’Evoque a démarré. Des centaines de prototypes ont entrepris de tests d’endurance et de résistance dans chaque zone climatique à travers le monde et par les conditions les plus éprouvantes. Car en fin de compte, Land Rover a conçu sa dernière réalisation comme une véritable voiture mondiale, puisque le Range Rover Evoque sera vendu dans pas moins de 160 pays.

Pour le programme d’essai, Land Rover a mis en place un projet ambitieux de tests plus impitoyables les uns que les autres. Des centaines de prototypes ont été fabriqués. Une grande partie des quelque 3500 ingénieurs et techniciens de la marque ont été impliqués afin d’assurer le niveau élevé des standards de qualités et de fiabilité.

A travers désert et jungle urbaine !

Par les tests qui ont ainsi été entrepris, le département du développement de la légende tout terrain couvre tous les secteurs d’application et toutes les conditions d’utilisation du nouveau Range Rover compact. C’est ainsi que des modèles de présérie ont traversé aussi bien différents déserts que le cercle arctique. De plus, des tests de résistance se sont aussi déroulés tant sur les autoroutes allemandes que dans la jungle urbaine de Tokyo.

Un essai particulièrement important a eu pour cadre le circuit du Nürburgring. « L’enfer vert » de la « Nordschleife » (la boucle nord) a représenté un défi particulièrement significatif. Aux mains expertes de pilotes aguerris, les prototypes ont dû démontrer leur fiabilité lors d’essais prolongés effectués à des vitesses élevées.

Le programme de tests le plus exigeant de toute l’histoire de Land Rover.

Tandis que de nombreux constructeurs dépensent beaucoup d’énergie afin de camoufler leur nouveau modèle lors des tests, Land Rover a opté pour une démarche inverse. Le nouveau Range Rover Evoque utilise la scène que représentent les grandes métropoles pour se présenter au public le plus tôt possible. Dix prototypes sont exposés à Londres, Madrid, Milan, Moscou, New York, Paris, Sao Paolo, Shanghai et Sydney; en l’occurrence, ils comportent un « camouflage » inhabituel constitué de la reproduction de cartes GPS des différentes villes concernées.

Pour Land Rover, la phase finale du programme de tests signifie le début de l’achèvement d’un projet d’envergure. Ce qui, en 2009, avait commencé avec la présentation de la très remarquée étude LRX se poursuivra avant de se terminer en apothéose l’année prochaine avec l’arrivée dans les concessions de l’Evoque. Le nouveau-né ne sera pas seulement le plus compact, le plus léger et le plus efficient de tous les temps, mais il aura aussi bénéficié du programme de tests le plus exigeant de toute l’histoire de Land Rover.

Communiqué de presse / jmr