LANCIA DELTA : elle a définitivement tourné le dos au sport

Delta HardBlack 01 LANCIA DELTA : elle a définitivement tourné le dos au sport

En mathématique, le symbole « Delta » incarne le changement et l’évolution. Or, dès à présent, la révolutionnaire technologie moteur MultiAir développée par Fiat Powertrain vient enrichir l’historique modèle à succès de la marque Lancia.


Le secret de la technologie MultiAir réside dans la commande des soupapes d’admission prise en charge par un dispositif électrohydraulique, qui permet de supprimer la liaison mécanique avec l’arbre à cames. Il en résulte une réduction sensible de la consommation, par corollaire des émissions de CO2. Avec le moteur 1.4 MultiAir suralimenté par turbo de 140 ch (103 kW), le rapport entre les émissions et la puissance n’est que de 132 g/km de CO2 et 5,7 l/100 km en mode combiné, ce qui en fait l’un des meilleurs groupes propulseurs au monde. Le couple maxi de 230 Nm se situe déjà à 1’750 tr/min, ce qui est un gage de conduite souple et détendue dès les régimes inférieurs. Par ailleurs, le moteur turbo 1.4 MultiAir est accouplé à une nouvelle boîte à vitesses manuelle à 6 rapports qui assure des passages de rapport rapides d’une grande précision. En bref, le nouveau groupe propulseur s’inscrit parfaitement dans la perspective de la protection de l’environnement (normes Euro 5) sans que le conducteur ne doive pour autant renoncer à des performances élevées et à un évident plaisir de conduite. La classification dans la catégorie de rendement énergétique A s’explique aussi par l’adoption en série du système Start&Stop qui, lors de brefs arrêts (par exemple à un feu rouge) coupe le moteur avant de le redémarrer dès que le conducteur actionne à nouveau la pédale d’embrayage.


Garantie d’usine de 5 ans

Au-delà de la technologie ultramoderne MultiAir qui parle en faveur de la Lancia Delta, il convient de relever la garantie d’usine d’une durée de 5 ans qui assure aux clients une utilisation sans souci. De surcroît, à l’occasion du lancement de la Delta 1.4 Turbo MultiAir « Oro », proposée à Fr. 36’490.—, la marque italienne a élaboré un pack d’équipements complémentaires particulièrement intéressant. Il comprend notamment un système de navigation intégré avec écran couleur et cartothèque Europe, un système audio Bose Sound, la connexion Bluetooth pour téléphone portable avec commande vocale Blue&Me, le système de parcage semi-automatique « Magic Parking » y compris capteurs avant et arrière, ainsi que des jantes alu de 17 pouces. Ce pack « Oro » représente une valeur totale de Fr. 4’580.— , mais il est proposé aux clients au prix sensationnel de 580 francs.


Communiqué de presse/jmr