OPEL ANTARA : le plus important, c’est sous le capot que ça se passe

C’est en termes de technique de motorisation que cet Allrounder exceptionnel a beaucoup changé. Son offre de moteurs entièrement remaniée vous garantit des performances routières améliorées, une consommation et un niveau d’émissions réduits, ainsi que la conformité à la norme Euro 5.

La gamme de motorisation actualisée comprend un moteur Diesel 2,2 CDTI Turbo nouvellement développé, disponible en deux versions de puissance : 120 kW/163 ch ou 135 kW/184 ch. Par rapport aux versions 2,0 litres précédentes, il offre un gain de puissance de 13 à 34 ch. La nouvelle version du moteur essence 4 cylindres 2,4 litres se caractérise également par une augmentation de puissance de 30 ch jusqu’à 125 kW/170 ch, par rapport à la version précédente.

Afin d’optimiser les caractéristiques de couple et de puissance, ainsi que la consommation de carburant et les émissions polluantes, les moteurs essence disposent, en outre, d’une distribution variable à l’échappement. Le réglage du châssis actif modifié de l’Antara s’y adapte parfaitement : il assure un équilibre parfait entre dynamisme de conduite et pur confort.

Les deux versions de transmission disponibles, manuelle ou automatique à six vitesses, sont, elles aussi, de toutes nouvelles évolutions des versions précédentes, axées sur l’efficacité et la dynamique et équipent les versions Diesel et essence.

Un léger restylage intérieur et extérieur

Parmi les caractéristiques extérieures de l’Opel Antara actualisée, on distingue le nouveau design de la calandre et de la barrette transversale chromée typique, portant le logo Opel. Nouveaux également sont les phares antibrouillard avec inserts et la protection de soubassement assortie. Les feux arrière modifiés à l’aspect caractéristique, ainsi que les jantes en alliage léger 19 pouces grand format, disponibles en option, renforcent l’aspect robuste et dynamique du véhicule.

L’habitacle de la version sportive de l’Antara a également été remanié. Une nouvelle console centrale, des espaces de rangement supplémentaires, l’utilisation de nouveaux revêtements et housses de siège, une sellerie cuir élégante, des graphiques d’instruments optimisés, ainsi qu’un éclairage d’habitacle impressionnant.

L’équipement intérieur étendu de la nouvelle Opel Antara comprend des fonctions pratiques, telles qu’un frein de stationnement électrique et le système d’assistance aux démarrages en côte Hill-Assist. Le segment de marché des SUV compacts accueille ainsi un nouveau venu attractif et compétitif.

Le lancement commercial est prévu pour décembre 2010 et l’introduction sur le marché suisse pour début mars 2011.

Communiqué de presse/jmr