VOLKSWAGEN EOS : le coupé/cabriolet fait sa mue

Pourquoi, me direz-vous, annoncer une mise à jour d’un cabriolet à la veille de l’hiver ? Tout simplement pour pouvoir le présenter au salon de Los Angeles, qui est le plus gros marché pour ce type de véhicule.

Le célèbre coupé cabriolet Eos présente un nouveau visage – une technique perfectionnée, un design actualisé et des détails d’équipement raffinés.

L’Eos dernière-née ne renie en aucune façon le code ADN Volkswagen – sa structure claire et sa ligne horizontale sont là pour le prouver. Les nouveaux phares enserrent cependant une calandre originale composée de trois tiges noir brillant. De dos, le coupé est reconnaissable par ses feux arrière LED en deux parties et son pare-chocs inédit avec diffuseur.

Même pas peur de la canicule…

Mais ce sont les multiples détails techniques qui définissent l’Eos 2011: l’affichage multifonction polychrome « Premium », le réglage des feux de route Light Assist et la deuxième génération du Park Assist. Elle est également dotée du système de verrouillage et de démarrage Keyless Access, qui active, grande première, l’ouverture et la fermeture du toit par radiocommande. L’équipement spécial, Light Assit, s’adapte à la circulation et entreprend automatiquement l’enclenchement et le passage des feux de croisement aux feux de route. Le confort des sièges, même par canicule, est garanti par le revêtement, en option, cool leather: en reflétant le rayonnement solaire, le cuir se réchauffe beaucoup moins.

Quant à la réduction de consommation de carburant, elle est prise en main par BlueMotion Technology. Le système start-stop et la récupération de l’énergie de freinage permettent, à l’Eos 2.0 TDI, 140 ch / 103 kW, une économie de 0,7 l/100 km à 4,8 l/100 km.

La nouvelle Eos sera présentée pour la première fois au public le 17 novembre au Los Angeles Auto Show.

Son lancement sur le marché suisse est prévu au début 2011. Les prix pour la Suisse ne sont pas encore définis.

Communiqué de presse/jmr