SUBARU EN SUISSE : 300’000 immatriculations en à peine plus de trente ans
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Constructeur atypique, Subaru assume certains choix technologiques, à l’exemple du moteur Boxer, y compris dans sa version Diesel et bien entendu, la légendaire traction intégrale sur l’ensemble de la gamme. Ce spécialiste, présent en Suisse depuis 1979, n’a jamais proposé de véritable tout terrain.
Le coup d’envoi de l’histoire à succès de Subaru, a été donné en automne 1978. Au Centre de sécurité routière de Veltheim, un groupe sélectionné de futurs agents ont pu, pour la première fois, faire une course d’essai. Grand fut leur enthousiasme : il y avait longtemps que les Suisses attendaient une telle voiture.
En février 1979, le fameux vainqueur olympique et champion du monde de ski, Bernhard Russi annonçait la première Subaru 4WD pour la Suisse par des spots TV et des annonces de presse. D’ailleurs, il participa en 1982 au Paris-Dakar, qu’il termina 91e hors classement. Subaru popularisait ainsi la traction intégrale pour voitures de tourisme et depuis, il est leader de ce segment en Suisse, et même mondial. Durant la 1ère année, 2’515 Subaru trouvèrent acquéreur. C’est ainsi que selon auto-suisse, plus de 134’000 Subaru circulent sur nos routes ! La Legacy AWD est en tête avec plus de 40’000 véhicules encore en service, suivie de près par les modèles Impreza AWD (32’000 ex.) et Forester AWD (26’000 ex.).
Modèle à succès
S’il est un modèle, mis à part la légendaire 1600 4WD de Bernhard Russi, qui restera dans les mémoires, c’est bien l’Impreza ! Grâce, avant tout, à ses innombrables succès sur le plan sportif et plus particulièrement en Championnat du monde des rallyes WRC, que Subaru quitte avec 6 titres mondiaux remportés en dix-neuf saisons.
Malgré le retrait du constructeur au niveau mondial WRC, d’innombrables Subaru Impreza continuent de faire le bonheur de nombreux pilotes, dans divers championnats nationaux et internationaux.
Communiqué de presse/jmr