HONDA à GENEVE : signe des temps, les nouveautés proposées se résument principalement à des propulsions alternatives

Honda Jazz Hybrid WEB HONDA à GENEVE : signe des temps, les nouveautés proposées se résument principalement à des propulsions alternatives

Hormis le concept EV Honda et la Honda hybride rechargeable déjà décrits dans la rubrique actuauto.ch dédiée au Salon, voici résumés les nouveautés provenant du plus important fabriquant de moteurs à explosion du monde.

Honda Jazz hybride

Véhicule reposant sur la toute nouvelle mouture de la Jazz, il reçoit le groupe hybride fonctionnant en parallèle tel qu’il est déjà largement utilisé sur l’Insight : hormis sa fiabilité et sa facilité d’utilisation, la Jazz hybride est proposée à un prix défiant toute concurrence dans ce segment – à partir de CHF 25’000.—, correctement équipée avec, notamment, la boîte CVT et la climatisation.

Cette Jazz a conservé tous se atouts de modularité exceptionnelle et cela malgré la présence du bloc de batteries. Il s’agit d’une voiture à vocation urbaine et extra-urbaine, exploitant au maximum les possibilités d’espace offertes, avec un agrément de conduite certain, un gros progrès au plan du confort et une consommation mesurée – lors d’un essai routier de plus de 160 km – à 5,2 litres, ce résultat pouvant être encore réduit en ville, grâce au système start-stop. Pour les émissions de CO2, elles se limitent à 104 g/km, le taux le plus faible de toutes les voitures du segment B dotées d’une boîte automatique.


Honda Insight

Lancée il y a exactement un an, l’Insight bénéficie d’une légère refonte stylistique à l’intérieur. Pour le millésime 2011, l’architecture et le tarage des suspensions ont été revus et la gamme s’enrichit de deux nouveaux coloris.

Honda CR-V

Dans un espace dédié à la sécurité, Honda expose son CR-V équipé du système CMBS, destiné à atténuer les effets d’une collision, un système de freinage automatique d’urgence, développé par Honda et que l’on retrouve également sur l’Accord.


Honda FCX Clarity

Commercialisé depuis deux ans déjà, ce premier véhicule électrique à pile à combustible fabriqué en série au monde est toujours unique : il sera exposé à Genève et complétera ainsi toute la gamme, de véhicules respectueux de l’environnement, proposée par Honda.


CP/abé.