AUDI A6 AVANT : elle profite du Challenge Bibendum de Berlin pour faire sa première mondiale

Audi pose une fois de plus des références – la nouvelle A6 Avant tient le rôle de précurseur de la classe d’affaires. Grâce à sa carrosserie de construction allégée et ses multiples innovations, la septième génération s’inscrit dans la célèbre histoire de la série modèle.
Dès le premier coup d’Å“il, l’élégante Audi A6 Avant, longue de 4,93 mètres, affirme son agilité – ses proportions harmonieuses sont sportives, la ligne de toit basse s’étire jusqu’aux montants D plats. Audi fournit, sur demande, les phares et les feux arrière en technologie LED, qui fascinent tant du point de vue technique qu’optique.
Le « poids plume » de la nouvelle Avant pose des jalons. 20 % des éléments de carrosserie sont en aluminium. Par rapport au modèle précédent, le poids total a pu être réduit de 70 kg, l’A6 Avant 2.0 TDI ne pèse « que » 1 640 kilos à vide.
Le coffre, d’un volume de base de 565 litres, passe à 1680 avec les sièges arrière rabattus. Audi livre, sur demande, de nombreux équipements sophistiqués, le summum étant un hayon à ouverture automatique, par un détecteur de mouvements.
Une belle brochette de moteurs et de boîtes à vitesses
La nouvelle Audi A6 Avant prend le départ avec six moteurs à injection directe, deux essence et quatre TDI. Leur plage de performances oscille de 130 kW (177 ch) à 230 kW (313 ch). Leur efficacité énergétique avant-gardiste s’ajoute à leur puissance – le 2.0 TDI ne consomme en moyenne que 5,0 litres aux 100 km.
En fonction de la motorisation, la nouvelle A6 Avant est dotée d’une boîte manuelle 6 vitesses, de la S tronic sept rapports, de la multitronic à « variation continue » ou de la confortable tiptronic à huit rapports. Outre la traction avant, la traction intégrale permanente quattro de dernière génération est proposée. Sur commande, le différentiel sport répartit souplement la force motrice entre les roues arrière.
L’intérieur de la nouvelle A6 Avant fascine par son design sobre et élégant, d’une finition de parfaite qualité. Les options high-end incluent un écran Head-up, l’éclairage adaptive light avec réglage du site en continu, les sièges avant avec fonction de ventilation et de massage et de nombreux composants d’info-divertissement. Principaux éléments: le système de navigation à disque dur MMI  plus à commande tactile ainsi que l’Advanced Sound System de Bang & Olufsen.
La prévente de l’Audi A6 Avant débute fin mai. Le lancement commercial suivra en septembre 2011. La gamme de prix va de CHF 64’300.— pour la 2.0 TDI DPF (177 ch) BM 6 vitesses à CHF 83’700.— pour la 3.0 TFSI V6 (300 ch) quattro S tronic.
Communiqué de presse/jmr

