FORD NEW FOCUS SW : elle peut recevoir un équipement digne d’un modèle premium
La version break de la troisième génération de la Ford Focus a une très grande importance pour le marché suisse, puisqu’elle représente environ la moitié du volume des ventes. Avec le Kinetic Design, la Focus Station Wagon est très dynamique tout en offrant simultanément énormément d’espace habitable.
Avec ses formes et ses proportions qui marquent l’esprit, la nouvelle Ford Focus break place la barre encore plus haut avec le Kinetic Design devenu caractéristique de la marque. Son profil élancé, la partie avant impossible à confondre, y comprit sa prise d’air marquante par sa forme trapézoïdale et sa ligne de ceinture ascendante soulignent visuellement la dynamique de conduite exceptionnelle qui a fait la célébrité de cette gamme. Grâce à des perfectionnements d’une grande sophistication, les aérodynamiciens de Ford ont réduit le coefficient de résistance à l’avancement à un Cx de seulement 0,293.
Le break de 4,56 mètres de long, en configuration cinq places assises et cache-bagages fermé, offre un volume de 490 litres. Si l’on rabat les dossiers de sièges arrière à fractionnement asymétrique, pour obtenir un espace de chargement totalement plan, le break peut même accueillir jusqu’à 1516 litres.
Euro NCAP : deux distinctions et cinq étoiles
La nouvelle Ford Focus SW inaugure une ère nouvelle dans cette catégorie, sur le plan des systèmes de sécurité et d’assistance du conducteur. Ainsi l’innovante caméra avant introduit des fonctions comme l’assistant de voie de circulation, l’alarme de fatigue, l’assistance de respect de file, l’identification des panneaux de circulation et l’assistance de feux de route. A cela s’ajoutent le régulateur de vitesse adaptatif ACC, avec l’alarme collision avant, l’assistant d’angle mort et aussi, l’assistance de stationnement. Ou encore le système «Active City Stop» contre les carambolages aux basses vitesses.
Il y a quelques jours, elle est entrée dans l’histoire sur le plan de la sécurité dynamique, pour être le premier modèle d’un constructeur généraliste, à s’être vu décerner deux distinctions de sécurité par les spécialistes d’Euro NCAP, pour le système « Active City Stop » et pour l’assistant de respect de file. Et bien sûr, cinq étoiles au classement des tests de collisions.
La plage de puissances de la Focus SW va, pour les versions essence, de 77 kW (105 ch) à 134 kW (182 ch), avec deux quatre-cylindres EcoBoost de 1,6 litre à injection directe d’essence. Côté Diesels, on débute à 70 kW (95 ch) pour culminer à 120 kW (163 ch).
En Suisse, la nouvelle Ford Focus Station Wagon est disponible à partir de 25 400 francs dans la variante 1,6 litre Ti-VCT à essence de 77 kW (105 ch).
La version Diesel débute à 28 750 francs – avec le moteur TDCi de 1,6 litre qui développe 70 kW (95 ch).
Communiqué de presse/jmr