FORD EVOS : le début de la fin du fameux kinétic design au Salon de Francfort

Ford EVOS 001 FORD EVOS : le début de la fin du fameux kinétic design au Salon de Francfort

Le spectaculaire concept fastback à quatre portes et quatre places, équipé d’un innovant groupe motopropulseur hybride rechargeable à batterie lithium-ion est un aperçu du nouveau langage conceptuel mondial de Ford, caractérisé par des éléments de design, extérieur et intérieur, original.

 

 Le concept Ford Evos n’est pas uniquement un exercice de style. Il incarne aussi le changement d’approche de l’équipe mondiale de développement produit de Ford afin de concevoir et de développer des véhicules en allant plus loin que le simple intérieur et extérieur.

Le concept Ford Evos a été développé tout spécialement pour présenter la nouvelle orientation stylistique et des éléments esthétiques clés seront appliqués aux futurs véhicules. Dans le but de fournir un véhicule à la mesure du nouveau langage stylistique, la Ford Evos a été conçue comme un concept fastback spectaculaire, alliant un nouveau profil étonnant à des proportions encore jamais vues.

« C’est une interprétation nouvelle et passionnante de la carrosserie fastback, comprenant une silhouette vraiment innovante tout comme des proportions spectaculaires et très contemporaines. »

 

Moteur hybride optimisé au moyen du nuage

Un moteur hybride de pointe à batterie au lithium-ion rechargeable (PHEV) vient compléter la conception visionnaire du concept Ford Evos. Ce moteur offre les mêmes performances futuristes et des économies de carburant similaires à celles du Ford C-MAX Energi dont le lancement sur le marché nord-américain est prévu en 2012 et européen en 2013.

L’architecture hybride « Powersplit » de Ford permet au moteur électrique et au moteur à essence de fonctionner ensemble ou séparément pour optimiser le rendement. Ce groupe motopropulseur de pointe fonctionne généralement en mode tout électrique avant de passer au mode hybride de recharge afin de maintenir la consommation de carburant optimale.

Le moteur optimisé par le nuage « saurait » donc automatiquement quand économiser l’énergie et passer d’un mode à l’autre, en utilisant les données concernant le parcours prévu du véhicule, toutes restrictions de zone d’émissions pendant le trajet et les conditions météorologiques actuelles.

« Avec son moteur PHEV de pointe, à « optimisation infonuagique », alliant une efficacité et une autonomie remarquables à un plaisir de conduire suprême, le concept Ford Evos incarne nos efforts vers des véhicules plus écologiques et plus intelligents, au grand pouvoir de séduction sur la clientèle de surcroît », ajoute Derrick Kuzak, vice-président du Développement Produit mondial pour le Groupe.

 

Communiqué de presse/jmr

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