TESLA ROADSTER : sans faire de bruit, le centième exemplaire a trouvé preneur

Tesla Motors a livré le 100e Roadster suisse à son nouveau propriétaire, Martin Meier, après seulement quatre mois du premier anniversaire de l’ouverture du Store Tesla à Zurich. L’architecte suisse a reçu les clés de son Roadster électrique, Obsidian Black, des mains de George Blankenship, vice-président des ventes mondiales et de l’expérience client chez Tesla.

 

La Suisse a le plus haut taux de propriétaires de Tesla au monde. «Le fait que la Suisse ait adopté le Roadster prend tout son sens. Les consommateurs suisses sont des leaders d’opinion qui cherchent une technologie de pointe ainsi que des solutions écoresponsable », explique George Blankenship. «Le Roadster est une voiture de sport « zéro émission » révolutionnaire de haute performance et qui peut être complètement chargée avec des énergies renouvelables, offre tout cela, et plus encore. »

« La principale raison pour laquelle j’ai acheté ce Roadster, est que je ne voulais pas avoir à expliquer à ma fille, pourquoi je ne fais pas plus pour l’environnement », a déclaré M. Meier, qui a acheté le Roadster avec son associé. « A partir de maintenant, je vais pouvoir conduire entièrement sans émissions, avec l’énergie électrique provenant de la rivière qui coule à côté de ma maison. C’est génial d’être totalement indépendant de l’industrie pétrolière. »

La recharge, pierre angulaire des véhicules électriques !

Le Roadster accélère plus vite que la plupart des supercars, tout en n’émettant aucune émission. Il ne consomme pas de pétrole et se branche sur les prises classiques – dans les garages des propriétaires, des bureaux, des hôtels, dans les parkings ou dans un nombre croissant de stations de recharge dans toute la Suisse. Plusieurs clients suisses rechargent leurs Roadsters exclusivement avec l’énergie solaire de leurs panneaux photovoltaïques.

Contrairement aux véhicules à essence, le Roadster ne nécessite pas d’oxygène et donc ne perd de son efficacité en altitude. Les propriétaires de Roadster peuvent conduire avec la plus grande des confiances dans les cols alpins, profitant du couple mythique de la voiture, sans perte de puissance et sans rétrograder. Le freinage permet au roadster de récupérer de l’énergie lors des descentes. Un logiciel sophistiqué de gestion de l’alimentation rend le « traction control » du Roadster révolutionnaire et presque instantané.

Communiqué de presse/jmr