FORD NEW RANGER : premier pick-up au monde, à être promu au grade de Général

Impossible de faire mieux : le nouveau Ford Ranger a reçu la meilleure note possible au sévère test de collision d’Euro NCAP. Jamais auparavant un pick-up ne s’était vu accorder les cinq étoiles, cette excellente note, il la doit aux caractéristiques ultramodernes de sa conception et à des technologies innovantes.

 

 À quelques semaines de son entrée officielle sur le marché suisse, le nouveau Ford Ranger s’est vu accorder la meilleure note possible au sévère test de collision d’Euro NCAP. Aucun autre pick-up au monde n’avait jusqu’ici reçu les cinq étoiles. Il a obtenu une note finale de 89 % pour son concept global de sécurité. Ce résultat représente non seulement la meilleure note jamais accordée dans la catégorie des pick-up, mais aussi un des meilleurs résultats jamais obtenus par un véhicule dans un test de collision d’Euro NCAP. En capitalisant 81 %, le nouveau Ford Ranger obtient de plus la meilleure note en protection des piétons jamais été accordée à une voiture par les testeurs de l’organisation indépendante Euro NCAP.

Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP a déclaré : « Avec de tels résultats hors du commun dans le domaine de la protection des piétons, le nouveau Ford Ranger met sans aucun doute la barre très haut pour le segment des pick-up car, dans le passé, cette catégorie de voitures ne s’est pas toujours distinguée par de bons résultats aux tests. »

Sécurité à bord et protection des piétons

Un des tout nouveaux systèmes de sécurité du nouveau Ford Ranger est son habitacle renforcé en acier ultrarigide, associé au nouveau cadre de châssis en échelle qui optimise la capacité d’absorption en cas de collision. Il dévie, loin des occupants, les forces qui pourraient venir de tous côtés et offre ainsi une sécurité globale en cas d’accident.

Ce n’est qu’après la simulation virtuelle de 9000 accidents que le pick-up a été soumis à 110 vrais tests de collision suivant des protocoles expérimentaux réalistes, puis à 410 autres réalisés sur une installation spéciale de catapulte.

« Nous avons réalisé sur le nouveau Ford Ranger plus d’accidents virtuels que jamais dans le but d’obtenir une sécurité optimale du véhicule » a expliqué Adam Frost, Chief Engineer Digital Innovation, Ford Asia Pacific and Africa. « Puis des tests complets de collision ont été effectués dans des conditions réelles pour arriver, à la fin du développement, à un résultat dont nous sommes tous très fiers. »

De plus, la nouvelle génération du Ford Ranger excelle par les caractéristiques ultramodernes de sa conception en protection des piétons. Il s’agit par exemple d’un design qui a pour particularité une structure avant alvéolaire sous le capot moteur et qui diminue le risque de blessures à la tête pour les piétons ainsi qu’un pare-choc avant constitué de matériaux absorbant l’énergie. Ce concept est proposé de série pour la première fois sur un Pick-up.

Le nouveau Ford Ranger est disponible à partir de novembre et coûte CHF 27 269.— (hors T.V.A.).

Communiqué de presse/jmr