ŠKODA KAROQ SCOUT: la version 4X4 vient compléter la gamme de ce SUV

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Avec Scout, ŠKODA élargit la gamme de ses modèles KAROQ: avec ce dernier, le constructeur automobile tchèque présentera en octobre, au Mondial de l’Auto de Paris, une variante encore plus robuste du populaire SUV compact. Comme tous les modèles, en plus de l’allure offroad typique, le KAROQ Scout est équipé de série de la transmission intégrale.

 

Le ŠKODA KAROQ est à l’aise aussi bien en ville qu’en dehors des sentiers battus. Avec ses nombreuses variantes de modèles, il répond aux besoins de chaque client: de la jeune famille à l’amateur des activités en extérieur. Tout comme l’OCTAVIA Scout et le KODIAQ Scout, le dernier-né de la famille Scout est équipé de la transmission intégrale de série. De plus, il arbore des éléments de design robustes qui soulignent clairement son côté «baroudeur». Avec le pack «chemins accidentés», il est aussi idéalement équipé pour des trajets plus exigeants, hors des sentiers battus. Des applications de carrosserie chromées et argentées, des jantes en alliage léger 18 pouces «Braga» polies, de couleur anthracite, soulignent son allure robuste. Les vitres teintées et les insignes Scout sur les ailes avant complètent l’allure puissante. A l’intérieur, les nouveaux revêtements de sièges avec des surpiqûres contrastées noir-brun attirent le regard. A l’exception de la banquette arrière VarioFlex, le logo Scout est brodé sur les revêtements de tous les sièges. Le volant multifonctions, gainé de cuir, est doté de palettes de changement de vitesse et les sièges avant sont chauffants. La préparation pour le dispositif d’attelage, les pédales avec des applications en acier inoxydable complètent l’équipement de série.

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Moteurs puissants et transmission intégrale

ŠKODA propose en Suisse deux moteurs efficients et respectueux de l’environnement pour le KAROQ Scout – la seule version du SUV compact, disponible exclusivement avec transmission intégrale. En plus d’un moteur à essence 1.5 TSI de 110 kW (150 ch), un moteur Diesel 2.0 TDI de 140 kW (190 ch) est également disponible. Tous deux sont accouplés à une boîte DSG à 7 rapports.

En option, le conducteur peut configurer le panel virtuel individuellement, en fonction de ses besoins; un mode de conduite offroad peut être sélectionné. La technologie SmartLink+ est disponible sur demande: elle permet d’accéder aux fonctions de ŠKODA Media Command et aux services en ligne de ŠKODA Connect.

CP/jmr

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