600 exemplaires à 270'200 fr. pour la 911 GT3 RS 4.0 et 918 ex. à 930'824 fr. pour le Spyder 918 et 169'600 fr. pour la Carrera... (Lire l´article complet »)
Dans un passé récent, les bombes espagnoles avaient généralement pour origine... (Lire l´article complet »)
Non, IKEA n'est pas l'unique dépositaire du design scandinave... (Lire l´article complet »)
Il ne manque plus qu'une version Diesel hybride Sera-ce la prochaine... (Lire l´article complet »)
Certes, la technique des microturbines, telle qu’elle avait été présentée à Paris, ne sera... (Lire l´article complet »)
Que vous rouliez ou non, il vous en coûtera 65 francs par mois... (Lire l´article complet »)
Le constructeur de Stuttgart semble multiplier les séries spéciales limitées. Après le Spyder 918 tiré à … 918 exemplaires, voici la... (Lire l´article complet »)
Enfin une solution pratique et peu encombrante pour transporter des vélos... (Lire l´article complet »)
Cette propulsion est une véritable petite révolution pour la marque... (Lire l´article complet »)
A l’origine elle n’avait pas de prénom, ou de nom. C’est selon ! Il s’agit là ... (Lire l´article complet »)