Posts Tagged ‘Ampera’

AUTOMOBILES et ÉLECTRICITÉ : Le véhicule électrique chargé sur secteur – est-ce la solution d’avenir ?

AUTOMOBILES et ÉLECTRICITÉ : Le véhicule électrique chargé sur secteur – est-ce la solution d’avenir ?

Comment parler d’avenir, lorsque l’on sait que l’avenir fait la part belle aux incertitudes... (Lire l´article complet »)

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OPEL AMPERA : elle participera, avec plusieurs de ses copines, au « Rallye de Monte-Carlo »

OPEL AMPERA : elle participera, avec plusieurs de ses copines, au « Rallye de Monte-Carlo »

Puisse le titre de "Voiture de l'année 2012" attribué à Genève, l'aider à sa commercialisation... (Lire l´article complet »)

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OPEL PROTOTYPE : la voiture à, environ, un euro pour 100 kilomètres

OPEL PROTOTYPE : la voiture à, environ, un euro pour 100 kilomètres

L'étude n'est pas dénuée d'intérêts, mais l'encombrement demeure... (Lire l´article complet »)

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CHEVROLET VOLT : la Suisse en tant que marché pilote européen

CHEVROLET VOLT : la Suisse en tant que marché pilote européen

Après combien de communiqués, de déclarations, de non-dits, de secrets et de mystères, les clones arrivent enfin... (Lire l´article complet »)

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OPEL AMPERA : ça y est, cette fois vous pouvez enfin y aller… pour la commander !

OPEL AMPERA : ça y est, cette fois vous pouvez enfin y aller… pour la commander !

Quid de la conso : il semblerait que l’on puisse se contenter de 1,6 litre pour 100 km. Ce qui, pour les 500 km annoncés... (Lire l´article complet »)

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IMPRESSIONS DE SALON : Après le vert et l’hybride, haro sur le… bleu électrique !

IMPRESSIONS DE SALON : Après le vert et l’hybride, haro sur le... bleu électrique !

On en parle de plus en plus comme étant le seul futur possible. Dans l'état actuel de nos connaissances, pourquoi pas ! Reste à savoir : comment fournir toute l'énergie nécessaire, surtout de manière ponctuelle, chaque nuit entre 22h et... (Lire l´article complet »)

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OPEL AMPERA : le modèle de série définitif, entre en scène à Genève, en première mondiale

OPEL AMPERA : le modèle de série définitif, entre en scène à Genève, en première mondiale

L'Ampera cultive le mystère, voire l'ambiguïté, sur les solutions techniques de son système de propulsion. Par exemple, pourquoi limiter l'autonomie à 500 km, alors que la consommation du moteur thermique n'est que de 1,6 l au 100 kilomètres.... (Lire l´article complet »)

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